Trai nghiem Honda CBR150R 150 phan khoi tai Viet Nam
CBR150R 2012 được cho là có thể đáp ứng yêu cầu của dân chơi tập chơi môtô, từ kiểu dáng, động cơ và giá thành.
CBR150R 2012 Đặc trưng nhất của xe là cụm pha bản quyền VFR1200F, dòng sport-touring ấn tượng nhất năm 2010. Bộ quây mang dáng dấp CBR 1000RR với những đường xẻ dứt khoát và lốc máy để hở. 
Bình xăng của xe gồ cao như những dòng xe đua phân khối lớn có dung tích 13,1 lít, vừa đặc trưng sport vừa tiện dụng đi đường trường.Yên xe trước hạ thấp (695mm) giúp người lái vững vàng ôm trọn bình xăng khi cúi người thực hiện những cú vít ga tăng tốc.
Tay lái có góc mở rộng như nakedbike chứ không ôm sát vào bình xăng nên dễ dàng luồn lách. Yên sau tách biệt với yên trước, có thể tháo rời. Bộ lốp lớn 17 inch với kích thước 100/80 bánh trước và 130/70 bánh sau, độ bám đường khá tin cậy khi lấy cua góc rộng tốc độ cao.
Xe tích hợp phanh đĩa trước 276mm và đĩa sau 220mm. Giảm xóc telescopic trước và giảm xóc đơn phía sau.'Trái tim' của CBR150R là khối động cơ DOHC 4 van, xilanh đơn dung tích 149,6cc làm mát bằng chất lỏng, hộp số 6 cấp bước số ngắn.
Khối động cơ sản sinh công suất cực đại 17,6 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, mômen xoắn 12,7Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút.
Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FI nên rất tiết kiệm xăng khi chạy đường trường với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,8 lít/100km.CBR biểu tượng cho cả hình ảnh xe đua và xe nội thị. Hộp số 6 cấp kết hợp tay côn nhẹ khiến người lái rất thoải mái khi di chuyển trên phố, gặp đường tắc hay dừng đèn đỏ.
Bật công tắc điện, bảng đồng hồ hiện lên những thông số đơn giản, đầy đủ. Nhắp chân vào số 1, xe mượt mà lướt trên phố, không gằn khi vòng tua máy cao ở những số thấp.Duy trì tốc độ 40 – 50km/h trong phố với điều kiện đường cho phép, người lái sẽ có cảm giác êm ái như xe đang tự trôi với tay ga 'mỏng'.
Ra khỏi thành phố, CBR150R thể hiện tố chất của dòng xe thể thao, lấy gia tốc nhanh ngay cả khi đi hai người. 100km/h là dải tốc độ khá lý tưởng nếu thích sự êm ái. CBR150R chinh phục từng quãng đường một cách nhẹ nhàng, cảm giác chỉ như đang điều khiển xe ở tốc độ 60 – 70km/h.
Nhưng đó là trên những đoạn đường ngắn, còn nếu phải di chuyển đường dài khoảng 100km, hãy đều đặn giữ ga ở tốc độ 40 – 60km/h tùy vào cung đường và cả quy định hạn chế tốc độ.
Tư thế ngồi thoải mái, kính chắn gió cao của xe sẽ không gây mệt mỏi khi đến đích.
Với những yếu tố lý tưởng này, mức giá sở hữu một chiếc CBR150R nhập khẩu là hơn 100 triệu đồng. Lệ phí như vậy cho tình yêu tốc độ của những người 'nhập môn' không phải là quá khó.
Theo VNE
Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Trải nghiệm Honda CBR150R 150 phân khối tại Việt Nam
Diễn đàn cà phê cuối tuần
http://chieucuoituan.com/showthread.php/144266-Trai-nghiem-Honda-CBR150R-150-phan-khoi-tai-Viet-Nam?goto=newpost
0 nhận xét: